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四輥卷板機的傳動系統(tǒng)全部設(shè)置在右機架的右側(cè)，機架及傳動部分設(shè)置在整體焊接底座上，構(gòu)成機器的主體，卷板時上輥受到向上的卷制力發(fā)生向上的撓曲變形，正好與腰鼓形的中間部分抵消，使上輥基本趨于平直的狀態(tài).
這種方法在卷板機中應(yīng)用較為廣泛，被多數(shù)設(shè)計者采用，該設(shè)計雖能起到一定的補償效果，但計算和制造比較困難，為上工作輥加設(shè)支承，該方法為上工作輥加設(shè)支承梁及支承輥，通過調(diào)節(jié)支承輥的高度可以使上工作輥向下產(chǎn)生一定的預(yù)變形?！ ?/p>
與卷板時上工作輥產(chǎn)生的向上的變形剛好抵消，從而達到撓度補償?shù)哪康?，這種方法多用于專制寬度尺寸較大的卷板機，如船用卷板機及石油儲運罐體的卷制。 且只能卷制圓弧板件或卷筒直徑較大的工件，設(shè)置可升降支承。
該方法為上下作輥設(shè)置可升降支承梁及支承輥，當進行板端預(yù)彎時，受力較大，工作輥會產(chǎn)生撓曲變形，此時把支承梁降下來，對上工作輥進行支承，減少其變形，預(yù)彎結(jié)束后，卷圓時，將支承梁升起，三輥卷板機可根據(jù)工作情況分別采用油杯潤滑、人工加油和箱式潤滑等三種方式?！ ?/p>
筒體可以從上工作輥與支承輥中間穿過，該方法適用于卷筒直徑較小，同時要求板端預(yù)彎的工件，使用反壓力，該方法通過反壓力作用來減小上工作輥撓度，在機架外側(cè)安裝兩個液壓缸分別垂直向上給上輥兩端施加反壓力，使上輥中間段產(chǎn)生向下的彎曲變形?！ ?/p>
從而消除因上輥撓度不足而產(chǎn)生的變形，該方法的優(yōu)勢在于補償量隨負載變化而變化，缺點是機械結(jié)構(gòu)較復雜設(shè)，計難度大，造價較高。 而三輥卷板機的電控臺設(shè)在機器的前面，所以各輥軸頸、升降絲桿與傳動軸軸頸等為油杯潤滑?！ ?/p>
齒輪、蝸輪、活動軸承與翹起調(diào)整機構(gòu)絲桿等處采用定期人工加油潤滑。減速機內(nèi)齒輪與軸承的潤滑是借助于油在箱體內(nèi)的飛濺來實現(xiàn)的。為指示上輥升降位移，在右機架及軸承處設(shè)有指針、標尺，這種結(jié)構(gòu)的三輥卷板機?！ ?/p>
兩下輥的位置固定，且始終對稱于上輥，直接用它卷制出的工件的端部剩余直邊較長，需要先借助于專用工具或其它設(shè)備予彎端部來彌補這一不足，為便于筒形工件從上輥取出，下輥的正反旋轉(zhuǎn)、上輥的升降、翹起、放平均由電器控制，卸料的翻轉(zhuǎn)軸承的脫開與閉合，翹起調(diào)正機構(gòu)的位置調(diào)整，離合器的離合均為手動操作。卷板機在上輥左端設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸承，右端設(shè)有翹起調(diào)整結(jié)構(gòu)。
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